Φύλλα από θερμοοδηγούμενη σιλικόνη: Ενίσχυση του συστήματος ελέγχου του πλαισίου του αυτοκινήτου και επίλυση του διλήμματος της διάσπασης της θερμότητας

Οδηγούμενο από τα κύματα της ηλεκτροκίνησης και της νοημοσύνης των αυτοκινήτων, το σύστημα ελέγχου του πλαισίου, ως βασικός κόμβος του οχήματος, αντιμετωπίζει προκλήσεις απόδοσης.Ο βαθμός ολοκλήρωσης βασικών εξαρτημάτων, όπως αισθητήρες υψηλής ακρίβειας, τα ελεγκτικά πεδίου και οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές αυξάνονται συνεχώς, ενώ οι περίπλοκες συνθήκες εργασίας, όπως η υψηλή θερμοκρασία, οι δονήσεις,και η υγρασία έχουν γίνει αόρατα δεσμά που περιορίζουν τη σταθερότητα του συστήματοςΤα θερμικά αγωγικά φύλλα σιλικόνης, με τις εξαιρετικές δυνατότητες διαχείρισης της θερμότητας και την αξιοπιστία τους, έχουν γίνει μια βασική λύση για την διάλυση του μπουκάλου διάλυσης της θερμότητας,διασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας του συστήματος ελέγχου του πλαισίου.

Θερμικά αγωγό φύλλο σιλικόνης: Αναδιαμόρφωση των ορίων της θερμικής διαχείρισης με την τεχνολογία

1.Αποτελεσματική θερμική αγωγιμότητα, διαπερνώντας το μπουκάλιο της ροής θερμότητας: Χρησιμοποιώντας βασικό υλικό σιλικόνης υψηλής θερμικής αγωγιμότητας και σε συνδυασμό με την τεχνολογία πλήρωσης σε νανοκλίμακα,επιτυγχάνεται σύνδεση χαμηλής θερμικής αντίστασης μεταξύ του θερμαντικού στοιχείου και του απορροφητήρα θερμότηταςΤα πειραματικά δεδομένα δείχνουν ότι υπό τις ίδιες συνθήκες εργασίας, η χρήση θερμοοδηγούμενων φύλλων σιλικόνης μπορεί να μειώσει την θερμοκρασία σύνδεσης του τσιπ κατά 15-20°C.σημαντική καθυστέρηση του κινδύνου θερμικής βλάβης.

2- Ευέλικτη προσαρμογή σε περίπλοκες συνθήκες εργασίας:

Σχεδιασμός κατά των δονήσεων: Η σκληρότητα 30-80 Shore A είναι ρυθμιζόμενη. Απορροφά τη μηχανική ενέργεια δονήσεων και αποφεύγει τη ρωγμή της επιφάνειας επαφής που προκαλείται από θερμική πίεση.

Βελτίωση στην αντοχή στις καιρικές συνθήκες: λειτουργία σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών από -40 °C έως 200 °C, ανθεκτικότητα σε αλατιστοκηλίδες και διάβρωση πετρελαίου, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αξιοπιστία.

Προστασία απομόνωσης: Αντίσταση όγκου ≥1,0 × 1012 Ω·cm, απομονώνοντας αποτελεσματικά τα στοιχεία υψηλής τάσης και ενισχύοντας την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα του συστήματος.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος των θερμοοδηγών φύλλων σιλικόνης

1Καλή θερμική αγωγιμότητα: 1,2 W - 25 W/mK

2Αξιολόγηση αντοχής στη φωτιά: UL94-V0

3Διατίθενται πολλαπλές επιλογές πάχους: 0.25mm-12.0mm

4Σκληρότητα: 5 έως 85 χλμ.

5Υψηλή συμπίεση, μαλακό και ελαστικό, κατάλληλο για περιβάλλον εφαρμογών χαμηλής πίεσης

6. αυτοκόλλητες χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες επιφανειακές κόλλες

Σενάρια εφαρμογής: Ενδυνάμωση πλήρους αλυσίδας από την παραδοσιακή στην ευφυή

Ηλεκτρικό σύστημα βοηθητικού διεύθυνσης (EPS): μειώνει τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας στην μονάδα κίνησης του κινητήρα και βελτιώνει την ακρίβεια απόκρισης του διεύθυνσης.

2Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP): διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία της υδραυλικής μονάδας ελέγχου σε δυσμενείς συνθήκες εργασίας και συντομεύει τον χρόνο απόκρισης της πέδησης.

3. Υποστεμμένο πλαίσιο: παρέχει ένα συνεχές περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας για περιττές μονάδες υπολογιστών για να διασφαλιστεί η επίτευξη επιπέδων λειτουργικής ασφάλειας.

4Σύστημα ελέγχου της εναέριας ανάρτησης: Βελτιστοποίηση της απώλειας θερμότητας της ομάδας σόλενοειδών βαλβίδων για παράταση της συχνότητας και της διάρκειας ζωής της ρύθμισης της ανάρτησης.

Από τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων έως τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα, οι απαιτήσεις διάσπασης θερμότητας των συστημάτων ελέγχου πλαισίου εξελίχθηκαν πάντα παράλληλα με τις τεχνολογικές καινοτομίες.Τα θερμοοδηγικά φύλλα σιλικόνης έχουν ανέλθει από υποστηρικτικό ρόλο σε βασικό τεχνικό φορέαΗ επιλογή μιας λύσης θερμοδιαγωγίας επαγγελματικού επιπέδου είναι η επιλογή της αξιοπιστίας και της βιωσιμότητας των μελλοντικών ταξιδιών.το "ποδι" του αυτοκινήτου μπορεί να είναι πιο σταθερό, παρέχοντας στους χρήστες μια ασφαλή, αποτελεσματική και μακροχρόνια εμπειρία οδήγησης.